今年：5號線一二期和10號線二期將開通

明年：8號線一期、18號線一二期、9號線一期、17號線一期、6號線一二三期有望開通
　　本報訊（記者 陳碧紅）6月19日，記者從成都軌道建設(shè)2019年上半年“開門評風·百姓聽音”活動現(xiàn)場獲悉，今年成都地鐵將新開通2條線路，明年有望開通5條線路，屆時全市軌道交通運營里程數(shù)將達到508公里，與廣州規(guī)模相當。
　　今年，成都軌道交通集團同步推進8條線路建設(shè)，在建里程308公里，57臺盾構(gòu)機正在掘進施工，超過4.5萬名建設(shè)者參與建設(shè)。根據(jù)各條線路的建設(shè)進展，5號線一二期和10號線二期將在今年內(nèi)率先開通；8號線一期、18號線一二期、9號線一期、17號線一期、6號線一二三期共5條地鐵有望于明年開通，此外一條軌道交通線路也計劃于明年開通運營。
　　5號線一二期工程全線共41座車站，目前車站主體結(jié)構(gòu)已全部封頂，全線機電安裝及裝修正全面推進。10號線二期工程全線共10座車站，車站主體結(jié)構(gòu)均已完成。
　　當天上午，隨著昌公堰站-杭州路站區(qū)間右線盾構(gòu)機完成“地下旅程”后，6號線三期工程已實現(xiàn)全線洞通。6號線三期串聯(lián)了天府新區(qū)核心地塊并實現(xiàn)與1號、5號、18號線以及后期規(guī)劃線換乘。該線路不僅是天府新區(qū)“骨干線”，同時還與1號、5號線一同加密中心城區(qū)與天府新區(qū)的縱向聯(lián)系。
　　此外，連接成都高新西區(qū)和郫都區(qū)的軌道交通線路——有軌電車蓉2號線首開段已于去年底投入運營，非首開段共設(shè)車站35座，全線鋪軌工作已展開，預(yù)計明年開通。

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